ROAD PRICING

Mit Beginn des Jahres 2004 wird die neue LKW-Maut, eingehoben von der ASFINAG, Wirklichkeit.

Die ersten Praxis-Tests werden derzeit durchgeführt. Die 430 Mautportale auf den Autobahnen und Schnellstraßen sind funktionsfähig, die organisatorischen Vorbereitungen und die EDV-Erfassungen laufen auf Hochtouren.

Bis zu 100 LKW testen in der Praxis, ob jedes Durchfahren registriert und die Kosten für jeden Kilometer korrekt abgebucht werden. Getestet wird auch, ob die "Schwarzfahrer", die ohne GO-BOX (Maut-Box) im LKW unterwegs sind, richtig erfasst werden. Deutschland hat auf ein anderes Mautsystem als Österreich gesetzt. Das deutsche System funktioniert aber noch nicht, daher dürfte die Einführung in Deutschland verschoben werden.

Dafür aber ist in Deutschland "rechtzeitig" Lobbying für die Pferdesportler begonnen worden, um Gebührenermäßigung, oder gar Befreiung, zu erwirken.

Schließlich aber ist der Pferdesport auch in Österreich ein ernst zunehmender, nicht zu unterschätzender Wirtschaftsfaktor, über den jährlich rund 500 Millionen Euro umgesetzt werden.

Warum ist in Österreich noch niemand dahingehend aktiv geworden? Da könnte sich der BFV wirklich für seine Mitglieder engagieren!

Oder ist das etwa schon "im Gange", nur noch nicht publiziert? Das wiederum wäre wirklich schade, denn das würde dem Verband sicher enormes POSITIVES Echo bescheren!